Mae LTMG Machinery Group Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr fforch godi eil cul iawn 2 tunnell mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Mae croeso i chi brynu fforch godi eil cul iawn 2 tunnell o ansawdd uchel ar werth yma o'n ffatri. Mae gwasanaeth da a phris rhesymol ar gael.
Manylion Cynnyrch
Manteision Cynnyrch
Amgylchedd Gyrru Cyfforddus
Mae'r sedd arnofiol sydd wedi'i dylunio'n ergonomegol yn cynnig -addasiad cyfeiriadol aml a chymorth meingefnol, ynghyd â system llywio hydrolig sŵn isel ac amsugno sioc-teiars, gan leihau blinder yn sylweddol yn ystod oriau gwaith hir. Mae'r cab cwbl gaeedig yn cynnwys rheolaeth tymheredd ddeallus a ffenestr flaen panoramig, gan ynysu llwch a sŵn i bob pwrpas.
Braced Uwchben Atgyfnerthedig
Mae'r cab agored, ynghyd â braced uwchben wedi'i atgyfnerthu, yn sicrhau gwelededd a diogelwch gyrwyr, gan wella effeithlonrwydd a diogelwch gweithredwyr yn fawr. Mae'r dyluniad strwythurol cadarn hwn yn darparu tarian amddiffynnol cryfder uchel yn erbyn gwrthrychau sy'n cwympo tra'n cynnal golygfa ddirwystr i fyny ar gyfer lleoli paled yn gyflymach ar uchder.
Monitro-amser real Fforch Rhwystrau
Mae monitorau fforc dewisol ac arddangosiadau-diffiniad uchel yn rhoi gwell gwelededd i yrwyr wrth iddynt weithredu mewn eiliau cul. Trwy ddileu mannau dall gweledol ar lefel y fforch, mae'r system hon yn galluogi gweithredwyr i ganfod rhwystrau posibl mewn-amser real, gan leihau'n sylweddol y risg o ddifrod cargo neu wrthdrawiadau mewn gofodau cul iawn.
Arddangosfa Diffiniad Uchel- ar gyfer Gweithred â Chymorth
Mae delweddau diffiniad uchel a drosglwyddir o'r monitor fforch yn caniatáu i yrwyr reoli'r ffyrch yn fanwl gywir heb ddibynnu ar ddyfalu. Mae'r adborth gweledol clir yn sicrhau cywirdeb milimetrig yn ystod gweithrediadau pentyrru lefel uchel, gan roi hwb i hyder y gweithredwr a lleihau'r amser beicio ar gyfer pob symudiad paled.
Disgrifiad Cynnyrch
Beth yw'r lled eil lleiaf sydd ei angen ar gyfer y lori LTMG 2 Ton VNA?
Un o fanteision craidd y fforch godi VNA hwn yw ei allu i weithredu mewn mannau hynod o dynn. Mae'n gofyn alleiafswm lled eil stacio o ddim ond 1900mm(ar gyfer paledi 800 x 1200mm ar hyd y ffyrc). Mae hyn yn caniatáu ichi gynyddu cynhwysedd storio eich warws yn sylweddol trwy gulhau'r eiliau.
A yw fforch godi LTMG VNA yn cefnogi pentyrru paled 3-ffordd?
Ydy, mae'r mast wedi'i gynllunio ar gyfer amlbwrpasedd gydag aongl cylchdroi o 205 gradd. Mae'r gallu symud 3-ffordd hwn yn caniatáu i'r gweithredwr ddewis a stacio paledi o'r chwith, i'r dde ac o'r blaen heb droi'r cerbyd cyfan, sy'n hanfodol ar gyfer effeithlonrwydd eil cul.
Beth yw'r manylebau batri a chyflymder teithio ar gyfer y fforch godi VNA trydan hwn?
Er mwyn cefnogi sifftiau gweithio hir, mae gan y fforch godi allu uchelBatri Lithiwm 80V/460Ah. Mae'n darparu perfformiad effeithlon gyda acyflymder teithio llwyth llawn o 12 km/awra chyflymder codi o 450 mm/s, gan sicrhau amseroedd beicio cyflym mewn canolfannau logisteg prysur.
Ai ffatri weithgynhyrchu neu gwmni masnachu yw LTMG?
Rydym yn wneuthurwr offer gwreiddiol Tsieineaidd (OEM) wedi'i leoli yn Xiamen, Talaith Fujian, gyda swyddfa gangen a ffatri gweithgynhyrchu yn Shandong.
Tystysgrifau
Pa wasanaethau ydyn ni'n eu cynnig?
Amdanom Ni
Paramedrau Cynhyrchion
|
Brand |
LTMG |
|
|
Grym |
trydan |
|
|
Math o weithrediad |
Reid-ymlaen |
|
|
Cynhwysedd Llwyth Graddedig |
Q(kg) |
2000 |
|
Canolfan Llwytho |
C(mm) |
600 |
|
Bargod blaen |
x(mm) |
322 |
|
Wheelbase |
y(mm) |
1735 |
|
Pwysau cyffredinol y cerbyd (gyda phwysau batri) |
kg |
7400 |
|
Llwyth echel ar lwyth llawn, ochr gyrru / llwyth |
kg |
5270/4130 |
|
Llwyth echel pan nad yw wedi'i lwytho, ochr gyrru / llwyth |
kg |
2240/5160 |
|
Math o deiars, ochr gyrru / llwyth |
Teiar rwber solet |
|
|
Maint teiar, llwytho{0}}ochr dwyn |
mm |
Φ460×178 |
|
Maint teiars, ochr gyrru |
mm |
Φ417.5×178 |
|
Ongl gogwyddo mast, blaen / cefn |
/ ( gradd ) |
1/3 |
|
Ongl cylchdroi mast |
( gradd ) |
205 |
|
Uchder cau'r gantri |
h1(mm) |
4220 |
|
Uchder codi am ddim |
h2(mm) |
3000 |
|
Uchder codi pwysau graddedig |
h3(mm) |
3300 |
|
Uchder codi |
h3(mm) |
9000 |
|
Uchafswm uchder yr estyniad |
h4(mm) |
10220 |
|
Hyd cyffredinol |
L1(mm) |
4020 |
|
Lled cyffredinol |
b1/b2(mm) |
1220/1246 |
|
Maint fforc |
l/e/s(mm) |
1220/100/40 |
|
Lled fforch |
b3(mm) |
1040 |
|
Pellter allanol fforc |
b5(mm) |
250-960 |
|
Sifft ochr |
mm |
±100 |
|
Lleiafswm yr eil stacio (800 x 1200 ar hyd y ffyrc) |
mm |
1900 |
|
eil Effeithlonrwydd Bylchau rhwng nwyddau a nwyddau Mwy na neu'n hafal i |
mm |
2000 |
|
Bylchau rhwng y silff a'r silff Yn fwy na neu'n hafal i |
mm |
2200 |
|
Isafswm prif eil (800 × 1200 ar hyd y ffyrc) |
mm |
2650 |
|
Radiws troi |
Wa(mm) |
2435 |
|
Cyflymder teithio, llawn / dim llwyth |
km/awr |
12/13 |
|
Cyflymder codi, llawn / dim llwyth |
mm/e |
450/500 |
|
Gostwng cyflymder, llawn / dim llwyth |
mm/e |
280/200 |
|
Grym tyniant (S2-5mun) |
N |
15000 |
|
Cynhwysedd dringo uchaf, wedi'i lwytho / dadlwytho'n llawn (S2-5min) |
%(tan θ) |
15/15 |
|
Modd brecio |
Mecanyddol-hydrolig |
|
|
Pwer modur gyrru, (S2-60min) |
kw |
15 |
|
Pŵer modur codi, (S3-15%) |
kw |
15 |
|
Pwysau batri |
kg |
260 |
|
System llywio |
Hydrolig |
|
|
Batri lithiwm, foltedd / capasiti graddedig (safonol) |
V/Ah |
80/460 |
os oes unrhyw amheuaeth, y cadarnhad penodol o'n gwerthiant masnach ryngwladol fydd drechaf;
Gydag arloesi technolegol, bydd ein cyfluniad cynnyrch a pharamedrau yn parhau i newid heb rybudd;
Tagiau poblogaidd: Fforch godi eil cul iawn 2 tunnell, Tsieina 2 tunnell gweithgynhyrchwyr fforch godi eil cul iawn
