Mewn gweithrediadau llwytho a dadlwytho logisteg, yn ogystal â gallu lleihau dwysedd llafur gweithwyr llwytho a dadlwytho, gwella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho, byrhau amser aros llongau a cherbydau yn y porthladd, a lleihau costau llwytho a dadlwytho, fforch godi, fel peiriannau codi a chludo eraill mewn porthladdoedd, mae ganddynt hefyd rai o'u nodweddion eu hunain. :
(1), gradd uchel o fecaneiddio. Trwy ddefnyddio amrywiol ddyfeisiau codi awtomatig neu ddefnyddio ffyrc ar y cyd â phaledi, gellir mecaneiddio'r gwaith llwytho a dadlwytho'n llwyr, heb fod angen llafur corfforol ategol gweithwyr.
(2) maneuverability da a hyblygrwydd. Mae fforch godi yn fach o ran maint ac yn ysgafn o ran pwysau. Gellir eu cynnull yn fympwyol o fewn yr ardal waith. Yn ôl y newidiadau ym maint y nwyddau a chyfeiriad llif y cargo, gallant weithio'n hyblyg gyda pheiriannau codi a chludo eraill i wella cyfradd defnyddio'r peiriannau.
(3). Gall fod yn "un peiriant at ddibenion lluosog". Ar ôl cyfarparu a defnyddio offer amrywiol megis ffyrc, bwcedi, bwmau, sgiwerau, clampiau cargo, grabbers, ffyrc tipio, ac ati, gellir ei gymhwyso i lwytho a dadlwytho nwyddau o wahanol fathau, siapiau a meintiau, ac yn ehangu'r gallu i drin llwythi penodol. Gellir gwella'r ystod llwytho a dadlwytho o ddeunyddiau i wella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho.
(4) Gall wella cyfradd defnyddio cyfaint y warws, ac yn gyffredinol gall yr uchder pentyrru gyrraedd 3.5m.
(5) Mae'n ffafriol i gludo paledi a chludiant cynwysyddion mewn grŵp.
(6) O'i gymharu â pheiriannau codi ar raddfa fawr, mae ganddo gost isel a llai o fuddsoddiad, a gall gyflawni canlyniadau economaidd gwell.
