1. Mae fforch godi oddi ar y ffordd yn cynhyrchu llawer iawn o haearn sgrap. Nid wyf yn gwybod a gafodd yr olew hydrolig yn y tanc olew ei ddraenio yn ystod y newid olew. Ar ôl defnyddio system cylchrediad olew newydd, sychwch ef yn lân. Cyn ychwanegu olew newydd, glanhewch y tanc tanwydd gyda lliain cotwm. Os nad oes olew, gall llawer iawn o haearn sgrap aros yn y tanc tanwydd, a all hefyd achosi llygredd a duo'r olew newydd.
2. Gall cylchdroi'r pwmp fforch godi oddi ar y ffordd achosi traul. Dylid ystyried gwisgo cydrannau sy'n cylchdroi gyda'r pwmp, megis Bearings a siambrau cyfaint.
3. Gwiriwch a yw system hydrolig y fforch godi oddi ar y ffordd ar gau ac a yw'r twll anadlu yn gyfan; Gwiriwch y rhan agored o ran hydrolig yr offer i weld a yw'r sêl yn gyfan, fel cylch llwch y silindr olew. Os yw prawf maint gronynnau'r olew yn bodloni'r gofynion glendid, gellir dileu llygredd llwch. Gellir dweud bod hyn yn cael ei achosi gan gynnydd mewn tymheredd olew hydrolig. Ar y pwynt hwn, dylid disodli'r olew hydrolig, yr elfen hidlo olew dychwelyd, a chylched olew rheiddiadur fforch godi oddi ar y ffordd. Mae'n bwysig cynnal y rheiddiadur olew hydrolig yn unol â'r rheoliadau.
4. Nid yw'r olew du yn y system hydrolig o fforch godi oddi ar y ffordd yn cael ei achosi gan lwch, ond gan lenwi saim afreolaidd.
Mwg gwyn a allyrrir yn ystod gwacáu fforch godi oddi ar y ffordd: atomization gwael a diferu o'r atomizer. Os yw'r pwysedd pigiad yn isel, gwiriwch y rhannau ffroenell i'w hatgyweirio a'u hadnewyddu. Addaswch y pwysau pigiad i'r ystod benodol. Wrth gychwyn injan diesel fforch godi oddi ar y ffordd, ni fydd pob silindr yn llosgi, ac mae angen cynyddu'r cyflymder a'r llwyth yn briodol i ymestyn yr amser gweithredu.
Pan fydd fforch godi oddi ar y ffordd yn gwacáu, mae mwg glas yn dod allan: mae'r hidlydd aer wedi'i rwystro, mae'r porthladd cymeriant wedi'i rwystro, neu mae gormod o olew yn gollwng o'r badell olew. Dylid tynnu'r hidlydd aer a'i archwilio i leihau'r olew yn y fforch godi oddi ar y ffordd i'r ystod benodol. Yn ystod y broses osod, nid yw cyfeiriad siamffer y cylch piston yn ddigon, a bydd olew yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Felly, dylem gael gwared ar y cylch piston a'i ddisodli os oes angen. Gweithrediad llwyth isel hirdymor. Gall yr olew o fforch godi oddi ar y ffordd dreiddio'n hawdd i'r siambr hylosgi, a thrwy hynny gynyddu'r llwyth. Gallwn ddewis ffynhonnell pŵer addas a llenwi'r badell olew ag olew yn ôl graddfa'r dipstick.
