Mae pellter y ganolfan lwyth yn hanfodol wrth gymhwyso fforch godi yn benodol oherwydd ei fod yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd a chydbwysedd y fforch godi. Diffinnir pellter y ganolfan lwyth fel y pellter llorweddol o ganol disgyrchiant y llwyth i wyneb fertigol wal flaen y ffyrc. Mae'r paramedr hwn yn hanfodol ar gyfer pennu sefydlogrwydd a chydbwysedd y fforch godi wrth drin nwyddau.
Mewn dylunio fforch godi, mae pellter y ganolfan lwyth yn baramedr allweddol sy'n helpu dylunwyr i sicrhau y gellir cydbwyso nwyddau a'u sefydlogi'n gywir heb fod yn fwy nag uchder codi uchaf y fforch godi. Er enghraifft, os yw pellter canolfan lwyth fforch godi yn 500mm, mae'n golygu y dylid lleoli canol disgyrchiant y nwyddau 500mm o wraidd y fforch i wyneb fertigol wal flaen y fforch godi i sicrhau nad yw'r nwyddau'n achosi ansefydlogrwydd neu wrthdroi trwy fod yn fwy na'r pellter canolfan llwyth penodedig.
Yn ogystal, mae pellter y ganolfan lwyth hefyd yn gysylltiedig â pharamedrau technegol eraill y fforch godi, megis ei allu codi graddedig a'i uchder codi uchaf. Mae'r paramedrau hyn gyda'i gilydd yn pennu perfformiad a diogelwch y fforch godi. Felly, mewn cymwysiadau ymarferol megis dylunio fforch godi trydan, mae'n hanfodol sicrhau bod yr holl baramedrau hyn yn cydymffurfio â safonau cenedlaethol ac arferion gorau'r diwydiant i warantu diogelwch ac effeithlonrwydd gweithredol.
I grynhoi, mae pwysigrwydd pellter y ganolfan lwyth mewn fforch godi yn gorwedd yn ei effaith uniongyrchol ar sefydlogrwydd a chydbwysedd y fforch godi a sut mae'n rhyngweithio â pharamedrau technegol allweddol eraill i sicrhau perfformiad a diogelwch y fforch godi o dan amodau gweithredu amrywiol.
Mae cyfrifo canol llwyth fforch godi yn bennaf yn cynnwys y camau canlynol:
1. Penderfynwch ar ganol disgyrchiant y llwyth: Yn gyntaf, mae angen i chi wybod lleoliad canol disgyrchiant y llwyth. Mae hyn fel arfer yn cyfeirio at y pellter llorweddol T o ganol disgyrchiant y llwyth i wyneb fertigol wal flaen y ffyrc pan osodir cargo safonol ar y ffyrc. Mae'r pellter hwn yn cael ei fesur mewn milimetrau (mm).
2. Ystyriwch bwysau'r fforch godi: Wrth gyfrifo'r ganolfan lwyth, mae angen i chi hefyd ystyried pwysau'r fforch godi ei hun i sicrhau gweithrediad diogel.
3. Cymhwyso'r fformiwla gyfrifo: Mae'r fformiwla gyfrifo ar gyfer pennu canol llwyth fforch godi fel arfer yn golygu pennu'r pellter llorweddol o wyneb y fforchau i ganol disgyrchiant y llwyth. Dyma fformiwla fwy penodol:
Pellter canol llwyth=(Hyd y llwyth) * (Canran canol y llwyth)
Nodiadau:
(1) Hyd y llwyth: Hyd y nwyddau a gludir.
(2) Canran y ganolfan lwyth: Canran hyd llwyth penodedig y gwneuthurwr a ddefnyddir fel y ganolfan lwyth. Canrannau cyffredin yw 50%, 60%, neu 70%.
Sut i fesur canol disgyrchiant y llwyth yn gywir?
Er mwyn mesur canol disgyrchiant y llwyth yn gywir, gellir defnyddio sawl dull:
1. Egwyddor cydbwysedd moment: Dyma'r dull mwyaf sylfaenol a ddefnyddir yn eang. Trwy fesur pwysau'r llwyth mewn gwahanol safleoedd a chyfrifo'r pellter o'r pwyntiau hyn i ganol disgyrchiant cyffredinol y llwyth, gellir pennu lleoliad canol disgyrchiant gan ddefnyddio'r egwyddor cydbwysedd momentwm. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer nwyddau o wahanol siapiau a meintiau.
2. Dull grym gogwyddo tri-phwynt: Mae'r dull hwn yn arbennig o addas ar gyfer nwyddau afreolaidd neu nwyddau nad ydynt yn homogenaidd. Trwy gymhwyso grymoedd mewn tri safle gwahanol ar y llwyth a mesur eu heffeithiau ar y llwyth, gellir pennu lleoliad canol disgyrchiant y llwyth. Gall y dull hwn drin nwyddau siâp cymhleth yn fwy cywir.
3. Dull statig: Mae hwn yn ddull syml a greddfol sy'n pennu cydbwysedd peiriannau neu nwyddau trwy fesur lleoliad canol disgyrchiant pan fyddant mewn gwahanol swyddi. Fel arfer mae'n bosibl gosod synwyryddion disgyrchiant neu ddefnyddio dyfeisiau fel lefelau gwirod.
4. Technoleg ddigidol: Gall defnyddio technoleg prosesu delweddau brycheuyn wella cywirdeb a sensitifrwydd canfod canol disgyrchiant. Mae'r dull hwn yn cyfrifo cyfesurynnau canol disgyrchiant trwy ddadansoddi dosbarthiad smotiau llachar yn y ddelwedd ac mae'n addas ar gyfer sefyllfaoedd sydd angen manylder uchel.
5. Dull atal a dull tyniant: Mae'r rhain yn ddulliau llaw mwy traddodiadol sy'n amcangyfrif lleoliad canol disgyrchiant trwy weithrediadau corfforol. Er enghraifft, atal gwrthrych a thynnu llinellau cyfatebol i amcangyfrif lleoliad canol disgyrchiant trwy groestoriad y llinellau hyn.
I gloi, mae dewis y dull priodol yn dibynnu ar fath, siâp, a chywirdeb gofynnol y nwyddau.
Beth yw'r gwahaniaethau ym mhellteroedd canolfan llwyth safonol gwahanol fathau o wagenni fforch godi?
Mae rhai gwahaniaethau ym mhellteroedd canolfan llwyth safonol gwahanol fathau o wagenni fforch godi. Gellir sylwi ar y pwyntiau canlynol:
1. Ar gyfer fforch godi sy'n amrywio o 1 tunnell i 4 tunnell, y pellter canolfan llwyth penodedig yw 500mm.
2. Mewn modelau fforch godi penodol, gallwn weld gwahanol bellteroedd canolfan lwyth:
(1) Pellter canol llwyth y fforch godi diesel LTMG FD30 yw 500mm, FD200 yw 900mm, ac mae FD320 yn 1220mm.
(2) Mae pellter canolfan llwyth LTMG 4-ffordd Electric Reach Truck FRB20 yn 500mm.
(3) Ar gyfer rhai fforch godi eraill, megis y fforch godi 12- tunnell i'r ochr-lwytho FDS120, pellter y ganolfan lwyth yw 600mm.
O'r data uchod, gellir gweld bod gwahanol fathau o fforch godi yn ystyried eu senarios defnydd a'u gofynion gweithredol yn ystod y dyluniad, a dyna pam y gwahaniaethau mewn pellteroedd canolfan lwyth. Er enghraifft, mae gan fodelau mwy o wagenni fforch godi, fel FD320, bellteroedd canolfan llwyth hirach, a all fod i ddarparu ar gyfer llwythi mwy a gwella sefydlogrwydd. Ar y llaw arall, mae gan fforch godi llai neu ganolig, fel y fforch godi pedair ffordd FRB20, bellteroedd canol llwyth byrrach i hwyluso gweithrediad mewn mannau cul.
