Canllaw Cyflawn i Ddewis Mastiau: Sut i Baru Mastiau ar gyfer Tryciau Cynhwysydd a Fforch Godi Storio Lefel Uchel?

Nodwedd ddiffiniol yr amgylcheddau hyn yw clirio gorbenion cyfyngedig. Er enghraifft, mae uchder mewnol safonol cynhwysydd cludo tua 2 i 3 metr fel arfer, ac mae mynedfeydd storio oer yn aml yn cael eu hadeiladu'n isel i gynnal inswleiddio thermol. Fodd bynnag, mae angen pentyrru dwysedd uchel y tu mewn o hyd.

O ganlyniad, y dewisedigfforch godi cynhwysyddrhaid iddo gynnwys ymarferoldeb lifft rhad ac am ddim llawn, a rhaid rheoli uchder cwympo'r mast yn llym. Gall uchder cwympedig mast rhydd llawn o dri cham ffitio'n hawdd o fewn y terfynau clirio isel hyn, gan ganiatáu i'r gweithredwr yrru'n ddwfn i mewn i gynhwysydd a defnyddio'r silindr canolog i bentyrru nwyddau'n uchel heb godi'r strwythur mast cyffredinol.

Mae gweithrediadau pentyrru mewn systemau racio lefel uchel yn dibynnu'n helaeth ar alluoedd codi fertigol eithriadol modernfforch godi warws. Fodd bynnag, wrth ddewis model, ni allwch ddibynnu ar y tunelledd enwol graddedig yn unig. Rhaid i chi edrych ar siart cynhwysedd llwyth lefel uchel y mast i gymharu pwysau eich nwyddau trymaf ar y lefel rac uchaf. Fel amast fforch godiyn ymestyn i fyny, yn cynyddu'n sylweddol ac mae'r gallu codi diogel yn lleihau; mae gorfodi gorlwytho mewn lifftiau uchel yn peri risgiau diogelwch difrifol. Yn gyffredinol, argymhellir mast rhad ac am ddim tri cham llawn ar gyfer raciau uchel confensiynol, tra bod mast rhad ac am ddim llawn pedwar cam yn cael ei ffafrio ar gyfer systemau storio oer hynod o uchel neu{4}}ddwysedd.

Yn gyffredin mewn melinau dur, gweithfeydd prosesu cerrig, porthladdoedd, dociau a safleoedd adeiladu, mae'r amgylcheddau hyn yn cynnwys tir awyr agored anwastad. Mae'r gweithrediadau hyn yn cynnwys trin llwythi trwm yn amrywio o sawl tunnell i ddwsinau o dunelli. Er bod y gofynion uchder codi fel arfer yn safonol, mae'r gofynion gwydnwch ar ylori fforch godiyn eithriadol o uchel. Ar gyfer y senarios hyn, mast safonol dau-gyfnod yw'r ffurfweddiad a argymhellir. Mae ei strwythur syml yn cynnig y gwydnwch mwyaf, ac mae absenoldeb silindr canolog yn darparu maes golygfa eang, gan wella diogelwch gweithredol yn sylweddol a symleiddio'r gwaith cynnal a chadw arferol.

Y pellder o'r ffyrch i'r ddaear pan ylori fforch godiar dir gwastad, solet, mae'r mast yn fertigol, ac mae wedi'i ymestyn yn llawn. Mae'r paramedr hwn yn pennu pa mor uchel y gall y fforch godi stacio nwyddau. Fel rheol gyffredinol, dylai'r uchder codi fod20-30 cm yn uwchna'r trawst uchaf eich haen rac uchaf.

Y pellter o ben eithaf y mast i'r llawr pan fydd wedi'i ymestyn yn llawn. Mae hyn yn dangos cyfanswm y cliriad fertigol sydd ei angen yn ystod gweithrediadau lefel uchel. Wrth ddewis fforch godi, cymharwch y ffigur hwn yn erbyn rhwystrau dan do fel cyplau to, chwistrellwyr tân, a goleuadau crog.

Y pellter o ben y mast i'r ddaear pan gaiff ei ostwng yn llwyr. Mae hwn yn fetrig craidd ar gyfer symudedd fforch godi, gan benderfynu a all y cerbyd glirio drysau isel a gatiau mynediad.

Yr uchder mwyaf y gellir codi'r ffyrc cyn i'r adrannau mast mewnol ddechrau ymestyn i fyny. Mae'r paramedr hwn yn penderfynu a all y fforch godi drin a phentyrru llwythi mewn-bylchau clirio isel.

Y pwysau mwyaf y gall y mast ei godi'n ddiogel ar bellter canolfan llwyth safonol. Er mwyn atal colli cynhwysedd ar ddrychiadau uchel, gofynnwch bob amser am y "siart cynhwysedd llwyth lefel uchel" gan y gwneuthurwr i wirio cynhwysedd yn erbyn eich pwysau cargo penodol ac uchder lifft.

Fel prif lwyth{0}}gwneud a chydran gweithio fforch godi, mae manwl gywirdeb gweithgynhyrchu'r mast yn effeithio'n uniongyrchol ar oes a diogelwch cerbydau. Mae dewis -brand adnabyddus, dibynadwy yn hollbwysig. Fel brand dibynadwy mewn peiriannau peirianneg,LTMGyn darparu ansawdd uwch, bywyd gwasanaeth mast hirach, a-cymorth ar ôl gwerthu-cynnig cydbwysedd delfrydol o ansawdd premiwm ac effeithiolrwydd cost.