Cyflwyno'r fforch godi diesel 35 tunnell, peiriant dibynadwy a gwydn sy'n gallu trin llwythi trwm yn rhwydd. Mae'r fforch godi hwn yn berffaith ar gyfer warysau, safleoedd diwydiannol, a safleoedd adeiladu, lle mae codi trwm yn ofyniad cyffredin.Un o nodweddion amlwg y fforch godi hwn yw ei ofod gweithredu eang, sy'n ei gwneud yn gyfforddus ac yn ddiogel i weithredwyr o bob maint ei ddefnyddio. Mae'r caban mawr yn caniatáu golygfa glir o'r ardal waith, ac mae wedi'i aerdymheru ar gyfer y cysur gorau posibl, hyd yn oed mewn tywydd poeth.
Mae'r fforch godi diesel 35 tunnell yn cael ei bweru gan injan diesel o ansawdd uchel, gan sicrhau perfformiad effeithlon a dibynadwy dros gyfnodau hir o ddefnydd. Mae'r injan hefyd yn effeithlon, gan allyrru lefelau isel o allyriadau, gan ei gwneud yn amgylcheddol gyfeillgar. Mae'r fforch godi wedi'i gyfarparu â nodweddion diogelwch uwch, gan gynnwys gwregysau diogelwch, corn, a botymau atal brys, sy'n darparu haen ychwanegol o ddiogelwch i weithredwyr. Gall y peiriant hefyd fod â chyfarpar diogelwch ychwanegol yn dibynnu ar ofynion penodol.
Mae'r fforch godi diesel 35 tunnell yn gallu codi llwythi hyd at 35 tunnell i uchder o hyd at 6 metr, gan ei wneud yn berffaith ar gyfer trin eitemau mawr a swmpus. Mae ganddo system hydrolig ddatblygedig sy'n caniatáu codi a gostwng llwythi yn llyfn, gan sicrhau cyn lleied o niwed â phosibl i'r llwythi sy'n cael eu codi.



Mantais

atodiad dewisol
1. Rotators fforch godi:Mae rotators fforch godi yn offer hanfodol sy'n cynnig ffordd effeithlon a diogel o drin gwrthrychau trwm. Mae'r dyfeisiau hyn wedi'u cynllunio i gynorthwyo gweithredwyr fforch godi i gwblhau tasgau sy'n gofyn am symud yn effeithlon. Mae rotators fforch godi wedi'u cynllunio i helpu i'w gwneud hi'n llawer haws trin a lleoli llwythi. Maent wedi'u gosod ar fast y fforch godi ac maent yn cynnwys mecanwaith mecanyddol neu hydrolig sy'n caniatáu ar gyfer cylchdroi gradd 360- llawn o'r llwyth. Mae cylchdroadau fforch godi yn cael eu gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel i sicrhau eu gwydnwch a'u hirhoedledd. Gallant drin llwythi trwm hyd at 8,000 pwys. Maent yn dod mewn gwahanol feintiau a dyluniadau yn dibynnu ar faint a phwysau y deunyddiau i'w handled.The rotator fforch hydrolig yn fath poblogaidd sy'n defnyddio systemau hydrolig i ddarparu pŵer a rheolaeth dros y cylchdro y llwyth. Mae'r math hwn yn adnabyddus am ei gywirdeb a'i ddibynadwyedd. Mae'n caniatáu ar gyfer cylchdroi diddiwedd y llwyth i'r naill gyfeiriad neu'r llall. Y fforch hydrolig
Clampiau drwm 2. Fforch godi: Mae clampiau drwm fforch godi yn arf delfrydol ar gyfer trin drymiau'n ddiogel ac yn effeithlon mewn warws neu weithle diwydiannol. Mae'r clampiau hyn yn glynu wrth fforchau fforch godi, gan ganiatáu i'r gweithredwr godi, symud a thrin drymiau yn rhwydd ac yn ddiogel. Mae ein clampiau drwm fforch godi wedi'u hadeiladu o ddeunyddiau o ansawdd uchel, gan sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd. Maent wedi'u cynllunio i ffitio ystod eang o feintiau a mathau o ddrymiau, gan gynnwys drymiau dur, plastig a ffibr, ac maent yn gallu codi llwythi hyd at 2000 pwys. Mae hyn yn eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn amrywiaeth o leoliadau diwydiannol, gan gynnwys cyfleusterau gweithgynhyrchu, canolfannau dosbarthu, a warysau.
Mae ein clampiau drwm fforch godi yn cynnwys dyluniad syml ond effeithiol sy'n sicrhau bod drymiau'n cael eu trin yn ddiogel. Gyda'u dolenni hawdd eu gweithredu a'u mecanweithiau rhyddhau, mae'r clampiau hyn yn caniatáu llwytho a dadlwytho drymiau'n gyflym ac yn effeithlon, gan leihau'r risg o anaf a difrod i'r drymiau.
Mae clampiau byrnau fforch godi yn offer anhepgor ar gyfer trin a chludo deunyddiau mewn llawer o ddiwydiannau. Maent wedi'u cynllunio i drin byrnau o ddeunyddiau yn effeithlon ac yn ddiogel, fel cotwm, gwlân, gwair a phapur. Mae clampiau byrnau fforch godi yn atodiadau wedi'u cynllunio'n arbennig y gellir eu gosod yn hawdd ar y lori fforch godi. Mae hyn yn caniatáu i'r fforch godi gludo a phentyrru byrnau o wahanol fathau o ddeunydd yn ddiogel ac yn hawdd.
Un o brif fanteision defnyddio clamp byrnau fforch godi yw y gall drin llawer iawn o ddeunydd ar unwaith, gan ei wneud yn ateb effeithlon a chost-effeithiol ar gyfer gweithrediadau trin deunydd. Mae dyluniad arbenigol y clamp byrnau yn caniatáu iddo afael yn hawdd ac yn ddiogel mewn byrnau defnydd, gan atal difrod a sicrhau cludiant diogel. Mae ei ddyluniad hefyd yn caniatáu ar gyfer ymlyniad a datodiad hawdd a chyflym oddi wrth y wagen fforch godi.

CAOYA
C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng teiars niwmatig a theiars solet ar fforch godi 35-tunnell diesel?
C: Pa fath o deiar sy'n well ar gyfer fforch godi diesel 35-tunnell, niwmatig neu solet?
C: A oes unrhyw wahaniaethau cynnal a chadw rhwng teiars niwmatig a solet ar fforch godi 35-tunnell diesel?
Oes, mae angen gwiriadau pwysedd aer rheolaidd ar deiars niwmatig ac efallai y bydd angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu os cânt eu tyllu neu eu difrodi. Nid oes angen gwiriadau pwysedd aer ar deiars solet ac yn gyffredinol maent yn rhydd o waith cynnal a chadw, ond efallai y bydd angen eu hadnewyddu os byddant yn treulio neu'n cael eu difrodi.
Disgrifiad Cynnyrch
| Paramedr Technegol | |||
| Eitem | Uned | FD350 | |
| Nodweddion | Llwyth â Gradd | Q (kg) | 35000 |
| Canolfan Llwytho | c(mm) | 1250 | |
| Wheelbase | y(mm) | 4800 | |
| Pwysau | Pwysau | Kg | 42000 |
| Siasi | Manylebau Teiars: Blaen | 16.00-25-32PR | |
| Manylebau Teiars: Cefn | 16.00-25-32PR | ||
| Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion X-dreve) | 4/2 | ||
| gwadn olwyn: blaen | B3(mm) | 2430 | |
| gwadn olwyn: Cefn | B4(mm) | 2240 | |
| Dimensiynau | Ongl gogwyddo mast / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd ( gradd ) | 6/12 |
| Uchder y mast (gostyngiad fforc) | h1(mm) | 4010 | |
| Uchder codi mast | H2 (mm) | 3000 | |
| Uchder uchaf | H3 (mm) | 5980 | |
| uchder i gard pen (uchder i'r cab) | H4 (mm) | 3770 | |
| Uchder cyffredinol (gyda ffyrc) | L3 (mm) | 9640 | |
| Fforch o flaen verticaal sueface i ben cefn y cerbyd | L2(mm) | 7240 | |
| Lled cyffredinol | B1 (mm) | 3360 | |
| Dimensiwn fforc | (mm) | 2400*300*120 | |
| Lled cerbyd fforch | B2(mm) | 3000 | |
| Mast min tir (gyda llwyth) | M1 (mm) | 400 | |
| Isafswm tir canol Wheelbase (gyda llwyth) | M2 (mm) | 460 | |
| Radiws troi min | Wa(mm) | 6600 | |
| Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km/awr | 25/28 | |
| Perfformiad | Cyflymder codi mwyaf (gyda llwyth / heb lwyth) | mm/e | 260/280 |
| tyniant | KN | 220 | |
| graddadwyedd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/20 | |
| Brêc gyrru | Disvc clamp hydrolig | ||
| Injan | Brand / model injan | Injan Weichai | |
| WP10G240E21 | |||
| Silindr Rhif | 6 | ||
| Eraill | Gerau trosglwyddo (blaen/cefn) | 2/1 | |
Gydag arloesi technolegol, bydd ein cyfluniad cynnyrch a pharamedrau yn parhau i newid heb rybudd;
os oes unrhyw amheuaeth, y cadarnhad penodol o'n gwerthiant masnach ryngwladol fydd drechaf;
Tagiau poblogaidd: fforch godi diesel ar werth newcastle, Tsieina fforch godi diesel ar werth gweithgynhyrchwyr castell newydd










