Yr injan diesel fforch godi 15 tunnell, datrysiad cadarn wedi'i gynllunio ar gyfer tasgau dyletswydd trwm. Mae gan y fforch godi diesel mawr hwn injan turbocharged o ansawdd uchel, gan sicrhau defnydd isel o olew a pherfformiad pŵer eithriadol. Gyda chronfeydd torque mawr, mae'n darparu cryfder aruthrol i drin llwythi heriol yn rhwydd.
Gyda gosodwr fforch hydrolig safonol, mae'r fforch godi 15 tunnell hwn yn gwarantu trin llwythi manwl gywir, gan leihau dwyster llafur gyrwyr. Mae'r gweithrediad clyd yn gwella cysur gweithredwr, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer amgylcheddau diwydiannol heriol.
Caban llawn gydag AC, gwresogydd, ac arddangosfa golygfa gefn ar gyfer amgylchedd gwaith cyfforddus ac effeithlon. Mae'r mast mewnol-allanol math blwch, sy'n cynnwys Bearings rholer cyffredinol arbennig, yn gwella perfformiad codi yn sylweddol, gan sicrhau gweithrediad llyfn a dibynadwy bob tro.
Mae Fforch godi Diesel Dyletswydd Trwm LTMG wedi'i adeiladu gyda thechnoleg wedi'i fewnforio, gan sicrhau perfformiad dibynadwy a chynnal a chadw cyfleus. Mae'r bont llywio math silindr olew traws, gyda llywio llawn-hydrolig, yn darparu hyblygrwydd ac ysgafnder ar waith, gan ei gwneud yn bartner dibynadwy mewn unrhyw senario trin deunydd.
Mae strwythur ffrâm y lori fforch godi fawr hon yn dyst i grefftwaith coeth a ffrâm math blwch cadarn. Mae profion annistrywiol ar y prif rannau weldio, ynghyd â chydgysylltu effeithiol â'r strwythur, y bont a'r blwch wedi'u hatgyfnerthu, yn sicrhau sefydlogrwydd traws a hydredol, gan wneud yr injan diesel fforch godi 15 tunnell yn ddewis gwydn a dibynadwy ar gyfer eich anghenion codi trwm.
Manyleb Dechnegol
| Model | FD150 | ||
| Llwyth â Gradd | Kg | 15000 | |
| Canolfan Llwytho | Mm | 900 | |
| Uned bŵer | Diesel | ||
| Math o weithrediad / system drosglwyddo | Math o eistedd/Hydraulig | ||
| Math o deiars; rwber niwmatig | L.V | ||
| Teiars Qty, blaen / cefn | 4/2 | ||
| Uchder codi | Mm | 3000 | |
| Dimensiwn fforc | Mm | 2400 x 200 x 100 mm | |
| Ongl gogwyddo mast / cerbyd (blaen / cefn) | DRG | 6/12 | |
| Fforch o flaen verticaal sueface i ben cefn y cerbyd | Mm | 5000 | |
| Lled cyffredinol | Mm | 2300 | |
| uchder i gard pen (uchder i'r cab) | mm | 2760 | |
| Uchder y mast (gostyngiad fforc) | Mm | 3200 | |
| Uchder cyffredinol (gyda ffyrc) | Mm | 4920 | |
| Wheelbase | Mm | 3330 | |
| gwadn olwyn (blaen/cefn) | Mm | 1680/1740 | |
| Clirio tir bach | Mm | 300 | |
| Radiws troi min | Mm | 4680 | |
| Cyflymder Max.lifting | mm/e | 300 | |
| Cyflymder teithio | Km/awr | 26 | |
| Max.gradability | % | 20 | |
| Hunan bwysau | Kg | 17800 | |
| Manylebau Teiars (blaen/cefn) | 12.00-20/11.00-20 | ||
| Pwysedd teiars (blaen / cefn) | Mpa | 1/0.9 | |
| Trosglwyddiad | YQX120 | ||
| Pellter brecio | 20Km/awr | Mm | Llai na neu'n hafal i 6000 |
| Injan | Brand | Weichai | |
| Pŵer allbwn | Kw | 92 | |
| Cyflymder graddedig | r.p.m | 2200 | |
| Model/capasiti batri | AHV | 2X6-Q-120 | |
Ardystiad
Yn LTMG, ein hymroddiad yw darparu cynhyrchion dibynadwy haen uchaf i gwsmeriaid. Mae ein cyfres helaeth o ardystiadau, gan gynnwys ISO, CE, EPA, COC, COR, SABER, a CO, yn siarad â'n safle fel arweinydd diwydiant ag enw da a chydwybodol. Rydym yn credu mewn gosod safonau uchel, ac mae ein hymrwymiad i ragoriaeth yn grymuso cwsmeriaid gyda'r hyder i wneud LTMG eu partner dewisol.
achos cleient
Ymlyniad
CAOYA
C: Pa Dystysgrif sydd gennych chi?
C: Beth am y gwasanaeth ôl-werthu?
C: Pan fyddwn yn derbyn eich peiriant, a oes unrhyw ategolion eraill y byddwn yn eu cael?
C: A ellir addasu eich cynhyrchion?
C: A allwn ni ymweld â'ch ffatri cyn gosod yr archeb?
Tagiau poblogaidd: Injan diesel fforch godi 15 tunnell, gweithgynhyrchwyr injan diesel fforch godi Tsieina 15 tunnell
